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大连汽车零部件厂家浅谈五金冲压拉伸加工有哪些类别(二)

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大连汽车零部件厂家浅谈五金冲压拉伸加工有哪些类别(二)

发布日期:2019-12-23 00:00 来源:http://www.dlsqjx.com 点击:

随着工业的不断发展,很多的工业产品都发展的十分之快。就拿五金冲压件的产品来讲就出现了很多的不同方面的产品。

讲到五金冲压件除了取决于合理的模具结构,高的制造精度,良好的热处理效果以及正确地选用冲床、拉伸冲压件安装精度等因素外,模具的正确使用、保养和维护也是不可忽视的环节,拉伸冲压件的使用寿命。

今天大连汽车零部件厂家就给大家说一说五金冲压拉伸加工有哪些类别吧!

6、带凸缘半球形拉伸加工:球形件拉伸时,毛坯与凸模的球形顶部局部接触,其余大部分处于悬空的不受约束的自由状态。因此,此类球面零件拉伸的主要工艺问题在于局部接触部分的严重变薄,或曲面部分的失稳起皱。

7、法兰盘拉伸加工:将拉伸产品的法兰盘部分进行浅拉伸的加工。其应力应变情况类似于压缩翻边。由于切向受压应力,容易起皱,故成形极限主要受压缩起皱的限制。

8、边缘拉伸加工:对前工序拉伸产品的凸缘部进行角形再拉伸加工,此种加工要求材料具有良好的塑性。

9、深度拉伸加工:超过拉伸加工极限的拉伸加工产品,需要经过两次以上的多次拉伸方能完成。经过前工位深度方向拉伸加工的产品,在深度方向进行再拉伸加工。宽凸缘拉伸件,开始拉伸时就拉伸成所要求的凸缘直径,在其后再拉伸时,凸缘直径保持不变。

10、锥形拉伸加工:h/d>0.8、α =10°~30°的深锥形件,由于深度较大,坯料的变形程度较大,仅靠坯料与凸模接触的局部面积传递成形力,极易引起坯料局部过度变薄乃至破裂,需要经过多次过渡逐渐成形。阶梯拉伸法是首先将坯料拉伸成阶梯形过渡件,其阶梯外形与锥形部的内形相切,然后胀形成锥形。阶梯过渡件的拉伸次数、工艺等与阶梯圆筒件的拉伸相同。

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